R6 2011 Pierrot21 - Il était temps...

par **pierrot21** Sam 14 Juil 2012, 6:52 pm

Enfin je vous l'a présente, ça va bientôt faire un an que je roule avec mon "DYSON" alors il est temps...

Pas beaucoup de photos, pas beaucoup de temps mais maintenant que mon projet est quasi terminé, je vais pouvoir enfin vous montrer tout ca.

par **pierrot21** Sam 14 Juil 2012, 6:55 pm

La voici lors de l'acquisition, sur le chemin du retour, Clermont -> Dijon en rodage, je vous fait pas dessin !

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par **pierrot21** Sam 14 Juil 2012, 7:00 pm

La voilà dans mon atelier ou elle va rester 8 mois pour ce refaire une beauté !

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par **pierrot21** Sam 14 Juil 2012, 7:08 pm

Premier petit boulot :

Je vire les clignos d'origine, ceux de l'avant dans les flancs et ceux de l'arrière dans un feux noire.
Pour ce qui est du support de plaque, bah pour le moment c'est comme ca et pis c'est tout !

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par **pierrot21** Sam 14 Juil 2012, 7:09 pm

La suite bientot...

par **admin** Sam 14 Juil 2012, 7:14 pm

si tu nous la présente , c'est que tu vas bientot la vendre lol!

par **MRBIG** Sam 14 Juil 2012, 9:18 pm

non, il doit d'abord améliorer ses temps !!

par **pierrot21** Sam 14 Juil 2012, 10:57 pm

stef21 a écrit:si tu nous la présente , c'est que tu vas bientot la vendre

Pas avant 1'30'' à Prenois.... Evil or Very Mad

par **MRBIG** Sam 14 Juil 2012, 11:44 pm

et encore c'est que tu uses pas assez tes freins !! mrd

par **jim** Dim 15 Juil 2012, 8:04 pm

Magnifique moto
Par contre ces photo etaient sur le bon coin pour deux annonces differentes, une d'auxonne et l'autre de dijon.

Sinon est tu inscrit au forum R6 family?

par **pierrot21** Dim 15 Juil 2012, 9:19 pm

La suite :

OBJECTIF : FULL CARBONE

On commence à rassembler un carénage d'origine (merci Jean-Benoit Smile

) un peu tapé mais pas grave !

Un arrière, qui va me permettre de faire un cul en poly et cul homologué
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Une face avant, bien endommagée, mais ca va le faire:
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Les flancs et sabots:
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par **pierrot21** Dim 15 Juil 2012, 9:23 pm

Oui, je suis inscrit sur le fofo r6, pas le temps d'y aller mais je vais me rattraper !

Pour ce qui est des annonces, c'est bien du boncoin tout craché ! J'avais mis la R6 en vente dès le premier jour....apres je me suis lancé dans ce projet !

par **pierrot21** Dim 15 Juil 2012, 9:30 pm

Suite :

J'attaque les réparations de la tête de fourche :

Pour cela, je m'aide de mon carénage d'origine

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Je moule la forme qui me manque de manière à refaire la pièce à l'identique:

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par **pierrot21** Dim 15 Juil 2012, 9:36 pm

En parallèle je commence à coller les plastiques d'origines pour en tirer mes piéces de poly, c'est à dire qu'au lieu d'avoir wattmille pièces pour former le carénage complet et bien il m'en restera que 7 soit :

- la tête de fourche,
- les 2 flancs,
- le sabot,
- le cul en 2 parties,
- le GB avant

+ le couvre réservoir que je vais me faire en prime Smile

par **pierrot21** Dim 15 Juil 2012, 9:47 pm

Je commence par la tête de fourche

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ensuite les flancs avec le sabot

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Par contre, le sabot d'origine est ajouré, et comme il faut un bac de récupération des fluides, bah faut tou boucher Laughing

R6 2011 Pierrot21 - Il était temps... Dsc0008al

Un petit gabarit est nécessaire pour le fond plat:

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Maintenant, on ferme tout ça !

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par **pierrot21** Dim 15 Juil 2012, 9:51 pm

le moule est prêt pour la face avant :

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ya plus qu'a !

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par **fred21** Dim 15 Juil 2012, 9:52 pm

Salut pierrot !

Joli travail, bravo à toi ! Very Happy

par **pierrot21** Dim 15 Juil 2012, 10:10 pm

Un petit coup de fusil fait sur le coincoin !

2e ligne complète d'origine

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Et voici la pièce en provenance des states (bizarre en France font pas ça Shocked

) qui va remplacer cette vilaine casserole !

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par **marty21** Dim 15 Juil 2012, 11:49 pm

Waouuuuuu super taf j'aimerais bien suivre ça en direct ça doit être passionnant à voir.

par **THE DOCTOR** Lun 16 Juil 2012, 12:54 pm

allez la suite !!!! pour l'avoir vue en vrai , c'est chouette en full carbone Wink

curieux de voir comment tu as fais ça .

C'est pareil que pour la fibre polyester ? où alors il y a des techniques spéciales ?

par **pierrot21** Lun 16 Juil 2012, 9:56 pm

Merci les mecs !

Quasiment la même technique, mais le carbone demande beaucoup de chouchoutage....

par **pierrot21** Lun 16 Juil 2012, 10:10 pm

Je vais abreger un peu les gars, sinon ca va prendre 12000 pages et j'ai pas le temps. Le papa il m'a dit, tu roule comme une m****e boss donc tes traj, alors j'ai du taff. Very Happy

je continus avec le protège réservoir :

le moule du réservoir d'origine avec le trou de la trappe et ensuite j'attaque les protèques en kevlar

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